quinta-feira, 13 de fevereiro de 2014

Pagina Facebook


Olá comandantes, sejam bem vindos a bordo, hoje eu venho aqui para dar uma noticia. Expandimos o nosso blog, com o intuito de uma interação mais direta e dinâmica com nossos leitores, informo que nossa pagina acaba de ser criada no facebook, o link estará no fim desta postagem, peço aos senhores que curtam a nossa pagina para que possamos ter um contato mais direto, muito obrigado pela atenção e até a próxima!

Link da pagina: https://www.facebook.com/pages/Manual-do-Piloto/609780325758039?skip_nax_wizard=true

terça-feira, 10 de dezembro de 2013

Passos para se tornar um piloto - Parte 2

Boa senhores, vamos dar continuidade a nossa serie sobre os passos para se tornar um piloto. Bom, com os exames médicos checados entramos em um bifurcação muito comum hoje em dia, curso no aeroclube ou faculdade? Essa é uma das duvidas que mais atinge os aviadores no inicio, a faculdade vai lhe trazer uma formação mais solida, embora mais lenta, você terá um status maior dentro do mercado, hoje em dia o piloto graduado é sim um grande diferencial. Porém com os cursos de aeroclube você se permite uma formação mais rápida, e em alguns casos em apenas dois ou três anos ja esta ganhando seu próprio dinheiro.

Tenho muitos amigos no mercado, e dando uma olhada geral o que eu indico é que se você não tiver condições de fazer a faculdade simultaneamente com as horas, faça primeiro a faculdade, se prepare e "cresça" no mercado, pois depois que você começar a voar vai ser muito difícil ter tempo para frequentar as aulas e concluir seus estudos.
 No Brasil  exitem muitas instituições de ensino superior com o curso de ciências aeronáuticas ou aviação civil, com uma rápida pesquisa pela internet você consegue descobrir a faculdade mais perto de você.
  Por hoje é isso comandantes, até semana que vem com a nossa terceira parte da matéria, onde eu vou começar a abordar o sistema de horas de voos, um abraço a todos e bons ventos.

sábado, 7 de dezembro de 2013

Parceria

O Blog Manual do Piloto acaba de fechar uma parceria com uma das companhias aéreas virtuais mais bem estrutura e organizada da simulação, a Brasil Linhas Aéreas, composta por uma diretoria de peso, com grandes objetivos vem crescendo cada dia mais, presando sempre a qualidade de serviço e a boa estrutura administrativa, visite o site e conheça mais sobre essa VA inovadora.

                                                                     

                                                                        Visitem!
                                                           



sexta-feira, 6 de dezembro de 2013

Aproximando o Real do Virtual - Parte 1

Ja pensou em aproximar ainda mais a sua simulação do real?

Muitos quando entram no ramo de simulação aérea entram por curiosidade ou por indicação de um amigo, e acabam se apaixonando pela "brincadeira" e é ai que e coisa vai ficando mais seria. Nessa coluna vou trazer uma serie de materiais que vão fazer a sua simulação ficar muito mais próxima de um verdadeiro voo.
  Bom, o primeiro passo para quem quer ingressar no mundo virtual é comprar um simulador é logico, atualmente no mercado temos dois grandes produtos, o X-plane e o Flight Simulator, produzido pela Microsoft.O X-plane é teoricamente recente no mercado e o menos usado, já o Flight Simulator é bem popular entre os "simuleiros", tendo as versões 2004 e X como as mais populares.




 A partir de agora vou dar continuidade a nossa matéria, tendo como base o Flight Simulator X que é o simulador que eu utilizo e mais sou familiarizado.
  Tendo como base que grande parte dos leitores já possuam um minimo conhecimento sobre o simulador e de voo, vou dar inicio a nossa serie de reportagens, que publicarei semanalmente no nosso blog.
  Por hoje é isso senhores, espero que acompanhem a nossa matéria e que se divirtam e aprendam com o pouco que eu tenho para lhe passar, lembrando que qualquer dica, duvida, sugestão, envie para blogmanualdopiloto.gmail.com. Tenham todos um ótimo dia, bons ventos!

quinta-feira, 5 de dezembro de 2013

Passos para se tornar um piloto - Parte 1

Boa comandantes, hoje vamos falar um pouco sobre os passos para se tornar um aviador, essa é a primeira postagem de uma serie na qual eu irei dar dicas por experiência própria e por concelho de amigos na profissão.

Primeiros passos para se tornar um aviador.


  Bom, primeiro de tudo, você deve estar disposto a enfrentar todos os empecilhos que vão surgir, nem todos vão te apoiar, os preços altos de cursos e em alguns casos vai até mesmo ter que se abdicar da família, para morar em alojamentos juntos com estudantes como você, mas isso focaremos em outra parte, o que eu quero mesmo é prepara-los, pois o caminho não é fácil, mas a recompensa vale o esforço.

 Estando pronto para enfrentar todas as dificuldades que a formação pode se trazer, eu recomendo que primeiro de tudo você faça um check-up medico, para ter certeza de que esta tudo bem com você e não ter problemas futuros, no momento do exame de saúde. No final desde post vou disponibilizar um link do Canal Piloto, que mostra todos os problemas que podem levar a reprovação no CCF/CMA.

  Bom, tudo certo com a saúde o próximo passo é escolher a mareia que você deseja ingressar no mercado, ou por meio de cursos do aeroclube, ou por meio de um curso superior, mas isso vamos abordar no próximo post, pois exige bastante detalhe. Até a próxima comandantes, bons ventos!

Link Canal Piloto: http://canalpiloto.com.br/o-que-pode-reprovar-o-candidato/

quarta-feira, 4 de dezembro de 2013

Nota aos Leitores

Buscando sempre melhorar e possuir um contato direto com nossos leitores, a equipe Manual do Piloto acaba de criar um endereço de contato direto, ou seja, qualquer dica, sugestão de postagem ou reclamação, envie para blogmanualdopiloto@gmail.com, juntos podemos ir ainda mais longe, bons ventos!